Три журнала. Журнал второй - Octane

Было время, дорогие читатели, когда сыр был французским, салями финским, а сёмга - норвежской. В те стародавние времена можно было совершенно спокойно подписаться через интернет (см. словарь терминов и определений) при помощи кредитной карты (см. словарь терминов и определений) и Почта России начинала с удивлением, но исправно носить в почтовый ящик зарубежную прессу. Самый красивый и удивительный журнал, что попадал в облезлый почтовый ящик - был британский Octane.

Автолегенды СССР: выпуск номер 144 - УАЗ-3907 "Ягуар"

Очередной выпуск журнальной серии "Автолегенды СССР" - очередная неведомая машина, на этот раз из Ульяновска - УАЗ-3907 "Ягуар". В загашниках заводских и военных музеев можно, пожалуй, ещё поскрести и найти несколько десятков подобных прототипов и макетов, но издатель кажется решил-таки остановиться на достигнутом. И хорошо.

Три журнала. Журнал первый - Thoroughbred & Classic Cars

Лет пятнадцать назад, читая статьи Андрея Родионова о промышленной археологии, увидел впервые сложнопроизносимое и сложно читаемое название британского журнала о классических автомобилях - Thoroughbred & Classic Cars. Надо отметить, что в то время было как-то не до журналов - в августе 1998 года случился кризис и несколько лет после него было не очень весело, пока нефть не начала бодро расти и не наступили новейшие жирные времена начала XXI века. Но название журнала запомнилось, шли годы, на полках копились британские журналы Autocar, Motor и Classic&Sports Car вперемешку со случайными изданиями о старых автомобилях на неизученных немецком и итальянском языках, но Thoroughbred & Classic Cars на глаза не попадался до прошлой осени. Наконец пришло и его время.

Самый правильный Мерседес: Mercedes-Benz E-klasse T-Modell S212 (Schuco)

Самый главный Мерседес - это не флагманский и пафосный S-класс, не С-класс, отбивающий покупателей у Форда и Фольксвагена, и уж тем более не разнообразные кроссоверы и четырёхдверные купе - основа благополучия и долголетия фирмы, залог приверженности покупателей - это среднеразмерные машины E-класса. А среди них самый разумный, выверенный и практичный - универсал. Он скучен, вместителен, эта машина продумана до мелочей и до предела правильна во всём. До такого надо дорасти, но те, кто понял, осознал и состоялся - сидят с комфортом в креслах универсальных среднеразмерных Мерседесов годами, меняя Мерседес на Мерседес. Хотя, можно и не менять - Mercedes-Benz удивительным образом переходит из состояния нового в классическое, минуя привычную градацию "рухлядь".

Однажды в Ирландии: Ford Cortina Mk IV Garda (Vanguards)

"Однажды в Ирландии" (Watch on YouTube)

Очередная модель из череды масштабных копий Ford Cortina Mk IV, выпущенных британским Vanguards, - автомобиль ирландской полиции. Надо сказать, что Ирландия от нас настолько далеко, что большинство соотечественников, окончивших советскую среднюю школу, путём и не представляют - то ли часть Великобритании так называется, то ли это страна такая где-то рядом с Англией. Благо, в наши непростые времена интернет пока ещё под рукой и можно быстро разобраться в сложной истории Северной Ирландии, прочитать о роли Республики Ирландии в процессе переговоров, а про ИРА мы и так слышали из новостей.

Автомобиль на службе: выпуск номер 73 - КАЗ-601

Очередной выпуск журнальной серии "Автомобиль на службе" - цементовоз на базе ЗиС-150 производства Кутаисского автомобильного завода по имени КАЗ-601. Пять лет назад мы только мечтали о грузовиках в журнальных сериях, разглядывая ценники моделей Сарлаба и жадно вчитываясь в новости питерско-китайских производителей. Чуть позже появились модели под маркой DiP - грузовикам ЗиС в тот раз не повезло, кабина оказалась кривоватой, ещё через несколько лет свет увидели изделия SSM - ЗиС-150 и у костромских моделестроителей вышел неудачным, и вот наконец-то в газетных киосках появилась недорогая альтернатива.

Сочинский зелёный: ПАЗ-651А "Вокзал - Старая Мацеста" (DiP models)

Второй автобус под маркой DiP вышел попроще первого - ну так и автобус ПАЗ-651А на грузовом шасси был далёк от междугороднего лайнера ЗиС-127, так что историческая достоверность вполне соблюдена. Но есть нюансы.