Масштабная модель ушедшего детства - Diecast car models blog - зеркало diecast43.livejournal.com
Показаны сообщения с ярлыком rover. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком rover. Показать все сообщения
среда, 5 апреля 2017 г.
Итальянские хроники обр. 2016 года, часть вторая
Ярлыки:
Грузовые автомобили,
италия,
land rover,
man,
mercedes-benz,
mini,
opel,
peugeot,
Porsche,
renault,
rover,
saab,
subaru,
suzuki,
toyota,
volkswagen,
volvo
Итальянские хроники обр. 2016 года
Ярлыки:
Автобусы,
Грузовые автомобили,
италия,
iveco,
kia,
lancia,
land rover,
magirus,
mercedes-benz,
nissan,
peugeot,
renault,
rolls-royce,
rover,
saab,
scania,
seat,
subaru,
volkswagen
четверг, 26 марта 2015 г.
Spa Classic 2014
Очередное ретро-автомобильное мероприятия из-за кордона - небольшая выборка из 290-страничного фотоотчёта наших коллег с ultimatecarpage.com - на это раз Spa Classic.

воскресенье, 13 ноября 2011 г.
Rover 75 - британские вершки, германские корешки
Бывает в жизни, что делаешь что-то по привычке. Вроде и неплохо получается, и перед окружающими не стыдно, но - обернёшься вдруг, посмотришь, - чёрт возьми! - зачем? Кому это надо было? На что растрачены время, силы и средства?
Вроде бы, у BMW были все резоны для развития угасающего британского Rover. Легковое отделение некогда великой компании шло довеском к более ценному Land Rover, тогда же были куплены Mini и Rolls-Royce - независимый немецкий производитель получал в своё распоряжение коллекцию британских автомобильных легенд - внедорожную, миниатюрную и королевскую. И в довесок - наконец-то шанс разработать переднеприводную жилу без урона для основного бренда, прикрывшись британской маркой. Чем закончилась эта история - известно: от Rover избавились в первую очередь, Land Rover в начале нового тысячелетия оказался в руках Форда, который его тоже не удержал, из Mini маркетологи выжимают всевозможные соки на потребу мировому гламуру, а Rolls-Royce обзавёлся iDrive.

Вроде бы, у BMW были все резоны для развития угасающего британского Rover. Легковое отделение некогда великой компании шло довеском к более ценному Land Rover, тогда же были куплены Mini и Rolls-Royce - независимый немецкий производитель получал в своё распоряжение коллекцию британских автомобильных легенд - внедорожную, миниатюрную и королевскую. И в довесок - наконец-то шанс разработать переднеприводную жилу без урона для основного бренда, прикрывшись британской маркой. Чем закончилась эта история - известно: от Rover избавились в первую очередь, Land Rover в начале нового тысячелетия оказался в руках Форда, который его тоже не удержал, из Mini маркетологи выжимают всевозможные соки на потребу мировому гламуру, а Rolls-Royce обзавёлся iDrive.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)

