В то время, как британский Форд наладил производство успешной малолитражки Ford Model Y,
на остальных европейских рынках дела корпорации шли не так хорошо. В
начале 1933 года нацисты получили всю полноту власти в Германии и Форд
был вынужден форсированными темпами налаживать местное производство –
иначе, под давлением налогов и таможенных сборов, продажи автомобилей
Форд сошли бы на нет. Франция не отставала – правительство давило
поборами импорт, поддерживая местное производство – Ford V-8
обходился французам в $1484, хотя в США он стоил лишь $550. Даже
маленький Ford Model Y стоил $920 – вместо запланированных только на
1933 год 10 000 проданных малолитражек, своих хозяев во Франции нашли
лишь 2839 автомобилей – да и то, в эту статистику включён и 1932-й год.
Свою роль сыграл и тот факт, что Model Y была слишком английской для
патриотично настроенного француза.
