Показаны сообщения с ярлыком spark. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком spark. Показать все сообщения

среда, 2 января 2013 г.

На страже покоя москвичей: Mercedes-Benz 280SE ГАИ СССР (Spark/Адлер)

История иномарок в стране советов ещё ждёт своих летописцев - благодаря интернету уже давно стали доступны и известны снимки западных автомобилей, волею судьбы попавших за "железный занавес". Но как они попали в страну, кто на них ездил, как обслуживал и ремонтировал, где брал резину нестандартного и экзотического размера - ответы эти вопросы могли бы стать интереснейшей книгой или статьёй.

На фоне блёклого и однообразного автомобильного потока те автомобили выглядели пришельцами с других планет, за рулём сидели какие-то неведомые избранные, а вблизи их разглядеть довелось немногим. Московские мальчишки кружили около посольств, ленинградские - подле туристических достопримечательностей - чаще всего зарубежных автолюбителей можно было подловить именно там. Но были и особенные иномарки - не просто проехавшие по Золотому Кольцу и вернувшиеся на ровные дороги своей отчизны. Были машины, примерившие советскую форму - машины на службе МВД СССР. Благодаря фотографам-автолюбителям, мы видели эти машины и знаем, что их было немало. А благодаря производителям масштабных копий - эти машины можно теперь неспеша и без помех поразглядывать, а затем - поставить на полку.

Удивительно притягательны своей необычностью эти автомобили.



воскресенье, 30 сентября 2012 г.

Эпизод истории советской милиции: Ford Transit "криминалистическая лаборатория" (Spark/Адлер)

95% британских ограблений за 1972 год были совершены с использованием Ford Transit
Metropolitan Police Commissioner Wallace Virgo



В 1974 году на советской выставке "Кримтехника-1974" был представлен канареечно-жёлтый Ford Transit с синей полосой и надписью "Криминалистическая лаборатория". Полиция и Европы, и Британии, и СССР - конечно же - не особо нуждалась в выдающихся динамических качествах фургона, способного взять на борт полторы тонны груза и за преступниками гонялась на более привычных автомобилях, но в выборе шасси для оснащения спецтехникой и оборудованием не было ничего удивительного - Ford Transit первого поколения продержался на конвейере с 1965 по 1978 год, а 15 сентября 1976 года был изготовлен миллионный экземпляр. Более массовой коммерческой машины в Западной Европе и Великобритании 1970-х годов не было.

Питерские товарищи продолжают наступление на кошельки собирателей с двух фронтов - VVM заказывает спецокраску моделей Neo, а Адлер - продолжает сотрудничество со Spark. В серии масштабных копий иномарок на службе советской милиции уже вышли Audi 100, Mercedes-Benz 280SE, BMW E3, теперь очередь дошла и до Ford Transit, а вскоре уже знакомый Мерседес обещают перекрасить из чёрного ленинградского в жёлтый московский цвет. Неплохая получается серия.