Сегодня заканчивает свою работу Techno Classica Essen и фотографии с крупнейшей выставки автостарины тоже будут. Но в качестве прелюдии - немного, всего штук сто пятьдесят, фотографий из ретро-авто-центра Classic Remise, что в городе Дюссельдорф, совсем недалеко от Эссена. Центр этот - и выставка, и мастерские, и площадка для продавцов олдтаймеров - множество машин там хранится и просто на площадках, доступных посетителям, и в стеклянных гробницах - посмотреть можно, но сфотографировать такие машины сложно. Вход бесплатный.
Большинство автомобилей стоят очень плотно. И большинство из них носят марку Porsche - самый распространённый и востребованный олдтаймер в Германии, разве что Mercedes-Benz может составить конкуренцию, но явно отстаёт:

Что хорошо в старых Порше - скажи "911" и не ошибёшься скорее всего, даже если в автомобилях не разбираешься:

Porsche 356 - тоже встречаются во множестве:



Но с этим непонятного цвета Porsche могут быть проблемы - да и Порше не каждый в этой машине опознает без эмблемы - все попытки компании уйти от канонического облика, восходящего к Жуку Фольксвагена, успехом не увенчались. Porsche 928 выпускали с 1977 до 1995 года, эта машина - 928GTS выпущенный в 1993-м:

Porsche 911 в какой-то из его разновидностей - если Порше ниже не подписан, то это 911:



Кабриолет Porsche 356 - знатоки различают какие-то серии и вариации в рамках 356 модели тоже:


На фоне засилья изделий из Штутгарта, британские автомобили выглядят чертовски привлекательно. Да они и сами по себе хороши - парочка Austin-Healey, около 60 тысяч евро за каждый - Austin Healey 100/6:

Austin-Healey 3000 Mk II

Aston Martin DB 2/4 MK II 1956 года:


Кабриолеты Mercedes-Benz 280SE:



Mercedes-Benz 350SE

Same 360 - старых тракторов в Европе великое множество самых разных марок. Этот 1958 года продаётся за 55 тысяч евро:

Ferrari F512M 1995 года:

Ferrari 328 GTB 1987 года из Америки с пробегом всего 17 000 миль:

Ferrari Mondial T 1991 года с пробегом 40530 километров:

Ferrari 308 GT 4 Dino 1976 года с пробегом 86126 километров и ценой в 83 500 евро:

Есть машины и посвежее - Aston Martin DB 7 Vantage с пробегом меньше 12 тысяч километров, выпущенный в 2001 году - продаётся за 73 тысячи евро:

Chevrolet Corvette C3 Sting Ray Targa 1974 года за 85 тысяч:

Jaguar XK120 Roadster 1952 года за 89 900 евро:

Jaguar E-Type S 1 1/2 4,2 Coupé в одних руках с 1967 года - всего за 69 тысяч:

Jaguar Mk I 3,4 1957 года всего за 39 500 евро:

Lamborghini 400 GT 2+2 Touring 1966 года - одна из 247 произведённых машин продаётся нынче за 495 000 евро. Стоит себе в центре зала, можно походить вокруг и поразглядывать в деталях полмиллиона евро, запросто - никаких оградок и верёвочек:


Porsche 911E за 85 тысяч евро:

Lamborghini Islero 400 GT 1968 года - одна из 125 произведённых машин, колёса от Миуры на неё поставили прямо на заводе. Нынче за автомобиль просят 265 000 евро:


Ещё какой-то Порше:



Mercedes Benz SLR 2006 года с пробегом в 30 тысяч километров за 260 тысяч евро:


Неказистый британский TVR:

Puch, он же Mercedes-Benz G230 всего за 40 тысяч евро:

Немецкий Ford Eifel:



Британский Triumph TR3

Jaguar XJS 4.0 1992 года с пробегом 160 600 километров за 24 500 евро:

И снова Porsche - дизельный трактор:

Lotus Seven - сам Лотус делал эти машины до 1973 года:

Porsche 356

Жук - распространённый и относительно недорогой олдтаймер:

Ещё один Austin-Healey

И ещё один:

Alfa Romeo Spyder в своём классическом виде:

Какой-то Порше:

Ещё один Chevrolet Corvette:

MG MGA


BMW 2002 1976 года:


Автомобили стоят плотненько - не ко всем подобраться можно, чтобы сфотографировать:

Audi CL Coupe 1984 года всего за 8600 евро:

Ferrari 488 GTB 2015 года за 260 тысяч:

Самого канонического, пожалуй, вида Mercedes-Benz, да и цвет удачный:

BMW 502/F-3,2 1958 года с пробегом чуть меньше 54 тысяч километров и ценой 288 958 евро - ни цента, видимо, меньше:


Volkswagen T1 1967 года с пробегом 99 999 километров продаётся за 49 967 евро - и пробеги, и цены у продавца какие-то подозрительные:

Aston Martin One-77 - один из 77 построенных автомобилей. Машину показали в 2008 году и продавали тогда за 1 150 000 британских фунтов стерлингов. Эта машина выпущена в 2012 году, пробежала 922 километра и продаётся за 1 895 000 евро. Тоже запросто можно поразглядывать со всех сторон:

Alfa Romeo Giulietta 1959 года за 27 790 евро пробежала за свои годы всего 98 428 километров:

FIAT 124 Sport Coupe 1968 года с пробегом 80 480 км продаётся за скромные 17 924 евро - по докризисным меркам вполне разумная цена за практичный в эксплуатации олдтаймер - небось от "Жигулей" запчасти подходят:


Ferrari 328GTS


Ferrari 355 F1 Spider




Alfa Romeo Spyder шикарного глубокого синего цвета:

Mercedes-Benz 190SL

Porsche 911S 2.2 за 180 000 тысяч евро:

Dino от Ferrari - одни из самых красивых машин марки: 246 GTS Targa


Mini Cooper 1300

В Classic Remise и сервисы есть:

Давно стоит, пыль стёрли только наполовину:

Citroën Traction Avant и Isetta от BMW - они вполне могли так вот стоять на парковке в 1950-х:



Шикарнейшая BMW e3 3.3Li с автоматом:


И классический Corvette тоже имеется в Дюссельдорфе:

Множество интересных машин стоят в стеклянных саркофагах - посмотреть можно, фотографировать через пыльное стекло - практически не имеет смысла:

Какие-то гоночные раритеты в темноте за стеклом:

Модный цвет какого-то Порше:

Спецхран для автомобильных раритетов - платишь деньги и твоя машина стоит в специализированном паркинге всем на радость и обозрение:

Старая бензоколонка в цветах Gulf. Советские старые колонки, интересно, тоже конструктивно дёрнули с импортных?


Maserati Ghibli Open Cup GT

BMW e36 Cabriolet
Матовый Porsche 911 GT Street RS, как гласит шильдик:

Mini-сарай:

Отличного сохрана BMW e28 1984 года 520 с оригинальным пробегом в 81 тысячу километров - за 10 900 евро. Я б взял:


С этих Dixi когда-то начинались автомобили BMW:


Пыльные раритеты:


Музейный дизель:


Ferrari F512TR

Музейный уголок:









На парковке около Classic Remise тоже есть на что поглазеть:











Всё. Спасибо за внимание. Techno Classica Essen 2016 следует....
Большинство автомобилей стоят очень плотно. И большинство из них носят марку Porsche - самый распространённый и востребованный олдтаймер в Германии, разве что Mercedes-Benz может составить конкуренцию, но явно отстаёт:

Что хорошо в старых Порше - скажи "911" и не ошибёшься скорее всего, даже если в автомобилях не разбираешься:

Porsche 356 - тоже встречаются во множестве:



Но с этим непонятного цвета Porsche могут быть проблемы - да и Порше не каждый в этой машине опознает без эмблемы - все попытки компании уйти от канонического облика, восходящего к Жуку Фольксвагена, успехом не увенчались. Porsche 928 выпускали с 1977 до 1995 года, эта машина - 928GTS выпущенный в 1993-м:

Porsche 911 в какой-то из его разновидностей - если Порше ниже не подписан, то это 911:



Кабриолет Porsche 356 - знатоки различают какие-то серии и вариации в рамках 356 модели тоже:


На фоне засилья изделий из Штутгарта, британские автомобили выглядят чертовски привлекательно. Да они и сами по себе хороши - парочка Austin-Healey, около 60 тысяч евро за каждый - Austin Healey 100/6:

Austin-Healey 3000 Mk II

Aston Martin DB 2/4 MK II 1956 года:


Кабриолеты Mercedes-Benz 280SE:



Mercedes-Benz 350SE

Same 360 - старых тракторов в Европе великое множество самых разных марок. Этот 1958 года продаётся за 55 тысяч евро:

Ferrari F512M 1995 года:

Ferrari 328 GTB 1987 года из Америки с пробегом всего 17 000 миль:

Ferrari Mondial T 1991 года с пробегом 40530 километров:

Ferrari 308 GT 4 Dino 1976 года с пробегом 86126 километров и ценой в 83 500 евро:

Есть машины и посвежее - Aston Martin DB 7 Vantage с пробегом меньше 12 тысяч километров, выпущенный в 2001 году - продаётся за 73 тысячи евро:

Chevrolet Corvette C3 Sting Ray Targa 1974 года за 85 тысяч:

Jaguar XK120 Roadster 1952 года за 89 900 евро:

Jaguar E-Type S 1 1/2 4,2 Coupé в одних руках с 1967 года - всего за 69 тысяч:

Jaguar Mk I 3,4 1957 года всего за 39 500 евро:

Lamborghini 400 GT 2+2 Touring 1966 года - одна из 247 произведённых машин продаётся нынче за 495 000 евро. Стоит себе в центре зала, можно походить вокруг и поразглядывать в деталях полмиллиона евро, запросто - никаких оградок и верёвочек:


Porsche 911E за 85 тысяч евро:

Lamborghini Islero 400 GT 1968 года - одна из 125 произведённых машин, колёса от Миуры на неё поставили прямо на заводе. Нынче за автомобиль просят 265 000 евро:


Ещё какой-то Порше:



Mercedes Benz SLR 2006 года с пробегом в 30 тысяч километров за 260 тысяч евро:


Неказистый британский TVR:

Puch, он же Mercedes-Benz G230 всего за 40 тысяч евро:

Немецкий Ford Eifel:



Британский Triumph TR3

Jaguar XJS 4.0 1992 года с пробегом 160 600 километров за 24 500 евро:

И снова Porsche - дизельный трактор:

Lotus Seven - сам Лотус делал эти машины до 1973 года:

Porsche 356

Жук - распространённый и относительно недорогой олдтаймер:

Ещё один Austin-Healey

И ещё один:

Alfa Romeo Spyder в своём классическом виде:

Какой-то Порше:

Ещё один Chevrolet Corvette:

MG MGA


BMW 2002 1976 года:


Автомобили стоят плотненько - не ко всем подобраться можно, чтобы сфотографировать:

Audi CL Coupe 1984 года всего за 8600 евро:

Ferrari 488 GTB 2015 года за 260 тысяч:

Самого канонического, пожалуй, вида Mercedes-Benz, да и цвет удачный:

BMW 502/F-3,2 1958 года с пробегом чуть меньше 54 тысяч километров и ценой 288 958 евро - ни цента, видимо, меньше:


Volkswagen T1 1967 года с пробегом 99 999 километров продаётся за 49 967 евро - и пробеги, и цены у продавца какие-то подозрительные:

Aston Martin One-77 - один из 77 построенных автомобилей. Машину показали в 2008 году и продавали тогда за 1 150 000 британских фунтов стерлингов. Эта машина выпущена в 2012 году, пробежала 922 километра и продаётся за 1 895 000 евро. Тоже запросто можно поразглядывать со всех сторон:

Alfa Romeo Giulietta 1959 года за 27 790 евро пробежала за свои годы всего 98 428 километров:

FIAT 124 Sport Coupe 1968 года с пробегом 80 480 км продаётся за скромные 17 924 евро - по докризисным меркам вполне разумная цена за практичный в эксплуатации олдтаймер - небось от "Жигулей" запчасти подходят:


Ferrari 328GTS


Ferrari 355 F1 Spider




Alfa Romeo Spyder шикарного глубокого синего цвета:

Mercedes-Benz 190SL

Porsche 911S 2.2 за 180 000 тысяч евро:

Dino от Ferrari - одни из самых красивых машин марки: 246 GTS Targa


Mini Cooper 1300

В Classic Remise и сервисы есть:

Давно стоит, пыль стёрли только наполовину:

Citroën Traction Avant и Isetta от BMW - они вполне могли так вот стоять на парковке в 1950-х:



Шикарнейшая BMW e3 3.3Li с автоматом:


И классический Corvette тоже имеется в Дюссельдорфе:

Множество интересных машин стоят в стеклянных саркофагах - посмотреть можно, фотографировать через пыльное стекло - практически не имеет смысла:

Какие-то гоночные раритеты в темноте за стеклом:

Модный цвет какого-то Порше:

Спецхран для автомобильных раритетов - платишь деньги и твоя машина стоит в специализированном паркинге всем на радость и обозрение:

Старая бензоколонка в цветах Gulf. Советские старые колонки, интересно, тоже конструктивно дёрнули с импортных?


Maserati Ghibli Open Cup GT

BMW e36 Cabriolet

Матовый Porsche 911 GT Street RS, как гласит шильдик:

Mini-сарай:

Отличного сохрана BMW e28 1984 года 520 с оригинальным пробегом в 81 тысячу километров - за 10 900 евро. Я б взял:


С этих Dixi когда-то начинались автомобили BMW:


Пыльные раритеты:


Музейный дизель:


Ferrari F512TR

Музейный уголок:









На парковке около Classic Remise тоже есть на что поглазеть:











Всё. Спасибо за внимание. Techno Classica Essen 2016 следует....
Комментариев нет:
Отправить комментарий