Выставка достижений народного хозяйства СССР, часть первая - Павильон Кино

Москва - город интересный, одна афиша ежедневных событий чего стоит: от мюзиклов до автопробегов. Но и помимо мероприятий, давно запланированных и заранее рекламированных, можно найти много интересного. Несколько картинок из прошлого, к примеру:

Час любителя сериала: Audi Quattro 'Ashes to Ashes'

Семидесятые ушли в прошлое вместе с Ford Cortina, Austin Allegro и Morris Marina - в восьмидесятых даже консервативные британские патриоты пересаживались на Volkswagen Golf, а суровые английские полициейские вроде Джина Ханта выбирали изделия немецкой автомобильной промышленности - такие как этот Audi Quattro. Создатели сериала Ashe to ashes (Прах к праху) очень верно и точно подметили изменение - глобализация, европейское экономическое сообщество и массовый приход на британский рынок европейских, корейских и японских автопроизводителей. И DCI Gene Hunt сменил свой Форд на Ауди - современно, быстро, круто.



Сам сериал, несмотря на очевидную вторичность, повторил успех Life On Mars - зрителей по-прежнему привлекал образ сурового Джина Ханта, а вместо пришибленного пришельца-полицейского из будущего публике предложили замену в образе бодрой тётки. Финт удался - сериал про 1980-е собрал своего зрителя и даже сыграл роль в политической борьбе консерваторов с лейбористами - об этом уже рассказывал коллега ivanoland . Но рейтинги рейтингами, а сериал вышел немного нудноват, да и добротного русского перевода так и не появилось пока - продолжение истории о путешествиях британских полицейских по времени и сознанию прошла мимо отечественного зрителя, не знакомого с торрентами.

Ничего сверхъестественного - Chevrolet Impala Sport Sedan (TrueScale Miniatures)

Один из самых народных автомобилей Северной Америки - Chevrolet Impala выпускается с конца 1950-х, а в сериале Supernatural сыграла роль машина 1967 года. Как раз в 67-м Impala четвёртого поколения получила ещё более яркие и остро модные обводы кузова в стиле бутылки Кока-Колы - тот самый изгиб заднего крыла, что знаком отечественным автолюбителям только по картинкам с зарубежными автомобилями. Модель Chevrolet Impala Sport Sedan 1967 года изготовлена True Scale Miniatures и, хотя формально никаких отсылок к сверхпопулярному сериалу ни на коробочке, ни на модели нет, безусловно копирует машину Сэма и Дина Винчестеров.

Ford Capri Mk III (Vanguards)

1970-е годы для автомобильной промышленности выдались напряжёнными - и энергетические кризисы, устроенные арабскими друзьями, и волна забастовок, и проблемы экономические, и инфляция - список британских автомобильных марок за это десятилетие значительно поредел. Но компания Форда всё это время напряжённо и успешно работала: акции европейского подразделения росли невиданными темпами, а в Великобритании Форд уверенно удерживал позицию лидера - более 30 процентов зарегистрированных автомобилей в стране были изготовлены этой фирмой. И Форд работал на опережение - никто не ожидал, что всего через четыре года после запуска хэтчбека Ford Capri MkII свет увидит третья версия успешной машины. И это на фоне других значимых новинок: в феврале 1974 года публике представили Capri II, в январе 1975-го свет увидел Ford Escort Mk 2, весной 1976 года свет увидела новая машина под именем Taunus, ставшая в октябре 1976-го Ford Cortina Mk IV, а в июле того же года с конвейеров начала сходить Ford Fiesta - совершенно новый передприводный автомобиль, в сентябре 1977 года в салонах появилось новое поколение Ford Granada, а всего через полгода, в марте 1978-го появился Ford Capri III. Плотный график.

Капри стал долгожителем - последние машины дилеры распродали весной 1987 года: без малого двадцать лет эта машина оставалась доступным и практичным спортивным автомобилем, востребованным и желанным - изготовили с 1969 года 1 922 847 автомобилей с шильдиком Capri.

Красная шапочка: ГАЗ-21Т "Волга" (NEO)

Питерские товарищи совместно с NEO продолжают эксплуатировать удачную форму 21-ой "Волги", выпуская продуманные модификации базовой машины. Ну как не взять догонялку ГАЗ-23Б? Ведь это первая промышленная модель с таким индексом. Или вот - "Красная шапочка" - московское такси 1967 года, получившее после капремонта красную крышу. Это ведь тоже первая полноценная промышленная серийная модель такси на базе 21-ой "Волги" - все ранее выпущенные модельки с шашечками имели справа обычное сиденье, а модель NEO получила положенную автомобилю-такси ущербную скамеечку. Зелёный огонёк, табличка 10 таксопарка и шашечки - тоже на своих местах. Внимание к деталям, тщательная проработка, соответствие прототипу, хорошая форма, современный уровень деталировки - поставил на полку с удовольствием.

ГАЗ-23Б из к/ф "Мёртвый сезон" (NEO)

NEO продолжает активно эксплуатировать доходную тему советской "Волги" - выпустив огромное количество вариантов универсала ГАЗ-22 с жутковатым капотом, голландцы перешли к тиражированию ГАЗ-21. Различные цвета и модификации выходят один за другим, и каждый - тиражом чуть менее тысячи штук. Американские и европейские машины расходятся у этого (да и у других) производителей куда меньшими тиражами и за гораздо больший срок.

DeLorean DMC-12 Back to the Future Part I (Vitesse/Sun Star)

Видеосалон. Это название уже давно ушло из реальной жизни, оставшись в воспоминаниях видео-зрителей середины и конца 1980-х. Впрочем, и про видеомагнитофоны уже совсем скоро новое поколение будет узнавать из статей в старых журналах или экспозиций технических музеев. Рэмбо, Челюсти, Индиана Джонс, Киборг-убийца, Чужой, Звёздные войны, и - конечно - Назад в будущее. В одночасье на неподготовленного советского зрителя свалилась масса современных голливудских высокобюджетных фильмов, причём за пару лет видеосалоны показали всю классику нескольких десятилетий. Что уж говорить о школьниках, что по двадцать раз ходили на "Пиратов ХХ века",  и "Человека с бульвара Капуцинов"? Советский боевик однозначно проигрывал боевику американскому, а зарубежная фантастика поражала масштабом и спецэффектами поколения, выросшие на "Отроках во вселенной" и "Гостье из будущего".