Ярославльские дизельные грузовики заложили
основу автомобилестроения в Белоруссии и на Украине - сначала ЯАЗ-200
превратился в МАЗ, а затем ЯАЗ-222 стал КрАЗом. До недавнего появления
бортового МАЗ-200 от костромского SSM, промышленных моделей послевоенных
дизельных грузовиков не делал никто. А примерно за год до этого МАЗа
появилась интересная модель от Northstarmodels - в масштаб 1:43 пришёл
производитель сборных моделей милитаристских размеров 1:35, 1:72, 1:48 и
1:144. И это было любопытное начинание - ведь деталировка и уровень
проработки моделей военной техники, как правило, значительно выше, чем у
автомобилей масштаба 1:43 - это касается и более крупных изделий 35-го
масштаба, и мелких моделей 72-го. Стендовый моделизм всегда стремится к
реалистичности, на фоне которой наши автомобили 43-го масштаба вполне
заслуживают небрежного определения "сувенир". Компьютерные модели на
картинках и множество тщательно отлитых деталек будущей модели
балластного тягача ЯАЗ-210Г, которые демонстрировал Northstarmodels,
внушали оптимизм - в очередь за моделями встало около сотни собирателей,
а очередь эта растянулась больше, чем на год. За прошедшее время уже и
промышленный ранний МАЗ неплохого качества появился, и ситуация на рынке
изменилась сильно, а собиратели всё ещё стоят в очереди -
Northstarmodels переоценили свои силы и неспешно собирают по несколько
моделей в месяц. Одну из них мне довелось подержать в руках.
