ВАЗ-2105 - первенец нового семейства. Журнал "За рулём", №6 за 1980 год

ВАЗ-2105 не удостоился фотографии на обложке журнала "За рулём" 1980 года. В этом - и суть издания ДОСААФ, и отношение к автомобилю вообще, и показатель значимости новой ВАЗовской машины для страны. Все нововведения - от задних фонарей до переработанной вентиляции - ещё доставят владельцам новых "Жигулей" много неприятных минут. А пока - первенец нового семейства, ВАЗ-2105 в июньском журнале за 1980 год - тридцать один год тому назад.

ИЖ-2126 будет! Журнал "За рулём" 1990 год.

Прошло полтора года и - несмотря на пессимизм прошлой статьи - машина пошла в производство. Штампы и оборудование из Японии, ФРГ и Португалии, Тольятти и других советских городов  - всё ещё безымянной машине с индексом ИЖ-2126 - быть! Те, кто помнят разруху конца 1980-х - начала 1990-х должны оценить - это настоящее чудо, что новый автомобиль в этих условиях всё-таки встал на конвейер. Какой-то неимоверный и бессмысленный рывок из последних сил.

Будет ли ИЖ-2126? Журнал "За рулём" 1988 год.

У семи советских нянек - дитя без глаза, автозавод без перспектив. Подробная история о том, почему и как автомобиль не встал на конвейер в положенное ему время. По-прежнему безымянная машина с индексом 2126 в декабрьском номере журнала "За рулём за 1988 год".

Встречи с перспективной моделью. ИЖ-2126. Журнал "За рулём" 1985 год

В майском номере "За рулём" за 1985 год советский автолюбитель увидел фотографии перспективной модели объединения "Ижмаш". Машина имени собственного ещё не имела - просто ИЖ-2126. И никаких сроков постановки готовой машины на конвейер.