ГАЗ-24-10 "Волга" по-китайски (IST models)

Коллега ivanoland уже рассказывал о свежей китайской версии этой модели, но мимо неё сложно пройти - известные недостатки знакомой по журнальной серии "Автолегенды СССР" масштабной копии удачно дополнены фирменным качеством изготовления от IST models. Конечно, продают эти машинки сейчас всего по 800 рублей, что раза в три дешевле подорожавших моделей от Minichamps, но костромские товарищи примерно за эти деньги продают свои модели грузовиков, заляпанные суперклеем, в коробочках "Автоистория". При этом никакие эти Миничампсы советских машин таки не делают. Берём, что дают?

Дела давно минувших дней: "Запорожец" ЗАЗ-968А (IST Models)

Пять лет назад модели под маркой IST models вызывали трепет среди собирателей - один из грандов, пусть и китайский, снизошёл до масштабных копий отечественных машин. Да, 21-ая "Волга" у них получилась не лучшим образом, да - "трёшка" вышла как кирпич, а ГАЗ-69 являл собой копию какого-то невиданного гибрида, УАЗы получили странную светотехнику, да - замечаний была масса. К чему придирки? - ведь дальше будет больше и лучше! Больше - стало, лучше - нет. Из самых свежих изделий китайских товарищей разве что "буханка" УАЗ в цветах "Почты России" более или менее прилична - остальные модели собраны и окрашены так погано, как не всякую журналку сделают.

Но было время, когда и китайцы к своей работе относились чуть внимательнее, и мы были чуть более снисходительны. ЗАЗ-968А сделали ещё в то время, когда молдинги на китайских фабриках умели красить более или менее ровно, а детали не клеили вверх ногами. За прошедшие два года с момента выпуска этого "Запорожца", тираж так и не был распродан - может собиратели вполне удовлетворились выпусками журнальных серий, а может IST наштамповал огромное количество этих машинок - его вполне можно купить во многих магазинах, да и цены не выросли.

Олимпийская "Волга" ГАЗ-24 (IST/VVM)

Журнальная серия "Автолегенды СССР" четыре года назад стала катализатором для затухнувшего отечественного рынка масштабных копий - с тех пор и новые производители появились, и самые экзотические ниши уже охвачены, и даже бывалые собиратели уже не в состоянии ставить на полку "все модели отечественных машин" - когда-то это было несложной и не очень обременительной задачей, если, конечно, вычеркнуть из списка мелкосерийные кустарные изделия. Прошли годы, а журнальные модели до сих пор стимулируют брожение умов и подбивают на покупку очередной, уже не журнальной модели. Как и в этом случае - появившаяся полтора года назад модель "Волги" ГАЗ-24 в образе машины сопровождения на XXII олимпийских играх теперь стала желанным дополнением к "олимпийскому" РАФику, недавно вышедшему в "автолегендах".

Отечественная автоистория в китайском изложении - Москвич-403 ралли Монте-Карло 1964 (IST/VVM)

На ралли Монте-Карло 1964 года советская команда отправилась в составе трёх автомобилей "Волга" и двух Москвичей. Правда, один из них был разбит ещё по дороге на Лазурный берег и его место в строю заняла техничка команды МЗМА, перевозившая запчасти и "представителей автомобильной промышленности СССР". Историю участия отечественных автомобилей в гонке 1964 года кратко изложила газета "За рулём", а совсем недавно модель одного из Москвичей выпустили китайские товарищи из IST models по заказу питерских VVM.

"Шестёрка" Бонда

Чуть меньше года назад в журнальной серии The James Bond Car Collection вышла модель ВАЗ-2106 "Жигули" в цветах ГАИ Санкт-Петербурга. Неудачная форма "шестёрки" давно известна отечественным собирателям по серии "Автолегенды СССР", но взгляд со стороны на наши машины всегда интересен, тем более, что в серии автомобилей Джеймса Бонда эта машинка вышла с иными колёсами, проработанными задними фонарями - и это не считая окраски и оснащения.

"Буханка" на службе Почты России в китайском исполнении: УАЗ-3909 (IST models)

Одним из грядущих выпусков журнальной серии "Автомобиль на службе" станет цельнометаллический фургон УАЗ-3741 в цветах русской почты. Это интересная модель - ведь по городам и весям нашей необъятной страны колесят тысячи таких машин. Что именно подтолкнуло РСТ выпустить похожую модель в коробочке IST models незадолго перед выходом "буханки" в журнальной серии - загадка, но модель получилась неплохой и очень жизненной, несмотря на традиционные китайские ляпы.

Наследничек: Москвич-408 из белой коробочки (IST models)

Сказ о том, какие на самом деле должны быть коробочки и цены.

т.Пузо уже писал про эту модельку от IST models, упакованную в белую картонную коробочку, имеющую особый индекс IST102BB и продающуюся за 350 рублей всем желающим. Не могу не отметить тот факт, что формат упаковки категорически похож на коробчки из 1960-х годов от уважаемой конторы Dinky Toys - разве что китайская версия попроще да поплоше. Для собирателей, отягощённых поисками места под растущие коллекции - то, что надо. И цена, и размер упаковки.

ГАЗ-21 "Волга" на ралли Монте-Карло 1964 года

Ралли Монте-Карло 1964 года памятно всем любителям автомобильного спорта и британских автомобилей - в том году Пэдди Хопкирк на Mini Cooper 1071S одержал победу над многолитровыми монстрами Ford Falcon Sprint, вписав в историю мирового автоспорта очередную главу о больших победах маленького автомобиля.

Памятен этот 1964 год и любителям американских автомобилей - благодаря системе гандикапа в пользу малолитражек, быстрейший автомобиль на этом ралли - Ford Falcon Sprint с 4,7-литровым двигателем занял лишь второе место, хотя на четырёх спецучастках Ford опередил Mini, а на пятом их время было одинаковым.

И в истории отечественного автоспорта ралли Монте-Карло 1964 года оставило значительный след - три "Волги" ГАЗ-21 и два Москвича-407 приняли участие в самом известном авторалли. И не важно, что советские автомобили затерялись на финише гонки, не получив зачёта - ведь заявилось на ралли 342 автомобиля, стартовало 299, а до финиша доехали лишь 163. В журнале "За рулем", правда, это событие удостоилось лишь небольшой заметочки "Минск - Монте-Карло" с маленькой фотографией Москвича. Зарубежная же пресса в 64-м обратила внимание, что советская команда шла без какой-либо сервисной поддержки, предварительно не ознакомившись с трассой ралли и не зная ни слова по-французски.

Не прошло и пятидесяти лет, как во французской журнальной серии Rallye Monte-Carlo. Les voitures mythiques. за номером 89 в сентябре 2009 года появилась масштабная копия автомобиля-участника ралли 1964 года - это была наша "Волга" ГАЗ-21 экипажа НАМИ Тенишев/Дмитриевский.

Финская "Волга": ГАЗ-21 "Волга" Ралли 1000 озёр (VVM/IST)

Питерские товарищи, скрывающиеся за тремя буквами VVM, недавно порадовали собирателей масштабных копий отечественных автомобилей моделью ГАЗ-21 "Волга", участвовавшей в финляндском ралли 1962 года JYVÄSKYLÄN SUURAJOT. К сожалению, помимо фотографии настоящей машины на ралли да традиционной голубой коробочки к масштабной модели ничего не прилагается - в отличие от британских моделей Vanguards серии Motorsport, которые помимо обычного сертификата имеют ещё и небольшой буклетик в коробочке, содержащий краткое изложение истории автомобиля и гонки, в которой ему довелось поучаствовать.