Алегендарные новости

68. ЗиЛ-118К	серебристый с тёмно-синим	13.09.2011
69. ВАЗ-2109	вишнёвый	27.09.2011
70. ГАЗ-21Р "Волга"	чёрный	11.10.2011

Из первых уст

Автолегенды СССР: выпуск номер 59 - ГАЗ-69А ли?

Несколько лет назад, в "долегендарную" эпоху, любая новая модель советского автомобиля, появлявшаяся на прилавках, вызывала ажиотаж среди коллекционеров вне зависимости от уровня проработки. Процветали кустарные мастерские, делавшие кривоватые "Победы", ЗиМы и прочие "раритеты". О промышленных моделях советских автомобилей, изготовленных приличной модельной фирмой можно было лишь мечтать, но мечты были беспочвенны. До того самого момента, когда китайские товарищи из PCT, уже выпустившие ГАЗ-21 и "копейку", не явили миру собирателей свои планы на ближайшие несколько лет. Каталоги намерений под новой маркой ИСТ будоражили умы закалённых собирателей, вырасших и состарившихся вместе с неизменными саратовскими модельками. Специалисты по дристочками и креплениям капотов скептически смотрели на наполеоновские планы китайцев, но модельки Бауэра и ИСТа всё равно покупали.

Среди первых моделей ИСТ был и ГАЗ-69, прозванный "монгольским" из-за своей черезвычайной кривости. Пропагандисты идей китайского модельпрома отстаивали версию, что РСТ изготовило модель реально существующей машины, а сохранившие трезвость ума собиратели требовали фотографических подтверждений. При этом первые модели IST на полку поставили практически все собиратели.

Шло время, планы китайской модельной фирмы оказались графиком выхода первой русской журнальной серии с моделями советских автомобилей от итальянского издателя, тиражи моделей стали измеряться десятками и сотнями тысяч, но кривость первых моделей стала патологической и лечению не поддающейся. Новая модель ГАЗ-69А - по-прежнему тень давней масшабной некопии ГАЗ-69. К сожалению.

Автомобильный пробег 1911 года

По наводке С.Кирильца ( )



В общем-то для единственного известного мне харьковского френда, но, может, и остальным будет интересно )

УАЗ-469 А34 - первый после "Нивы"

Советская модель УАЗ-469, пожалуй, занимала второе место по уровню проработки и привлекательности для советских школьников и матёрых собирателей времён заката СССР, после масштабной копии "Нивы". Всё открывается, хорошо проработанная ходовая и двигатель, откидывающийся кронштейн запасного колеса - всё бы хорошо, но советские разработчики модельки почему-то решили отказаться от боковых оконных вставок - провалы вместо окон лишили модель привычных очертаний.

Реклама Dunlop Aquajet Radials 1976 год

Технологии шагнули, компьютеры подешевели. Картинки для рекламы теперь рисуют, а не снимают на фотоплёнку. По-моему очень красивая реклама родом из 1976 года.


Журнал Motor от 31 января 1976 года
www.autocar.co.uk

ГАЗ-03-30: правильный цвет

Уже давно не новинка - модель автобуса на базе "полуторки", изготовленная трудолюбивыми китайскими товарищами из компании Hongwell. ГАЗ-03-30 появился сначала в попугайских "гражданских" цветах - окраска, вполне вероятная для прототипа, но слишком уж яркая. Чуть позже, после схлынувшей волны интереса к модели, в магазины игрушек довезли и модели в нескольких"военных" цветах. Светло-болотный защитный, на  мой взгляд, самый из них реалистичный. А модель, не прибавив ни в деталировке, ни в качестве, - заиграла совсем по-другому: чёрные диски колёс и отсутствие хрома, плюс спокойный цвет сделали своё дело. В таком виде модель на полке смотрится гораздо лучше.

Lada 1600ES - "шестёрка" глазами британского журнала Autocar в 1978 году

Давно заготовленный скан статьи из британского журнала Autocar 1978 года с дорожным тестом ВАЗовской шестёрки. Планировал, что к выходу в журнальной серии «Автолегенды СССР» выложу, как водится, статью и вольный перевод. Модель в журнальной серии вышла обмылком по мотивам ВАЗ-2106, фанатом «Жигулей» я не являюсь и настрой переводить эту статью сошёл на нет. Но не пропадать же добру, поэтому – выкладываю. Те, кому желание и знания позволяют – прочитают, остальным – возможность посмотреть данные испытаний «шестёрки» журналистами самого заслуженного автомобильного издания в мире.