Автолегенды СССР и Соцстран: выпуск номер 151 - Trabant 601

То, о чём так долго умалчивал издатель, но потом вывалил в виде подробного списка на тридцать моделей, - случилось: сегодня в во всех газетных киосках появился в продаже очередной выпуск журнальной серии "Автолегенды СССР" с моделью восточногерманской машинки. Впрочем, серия уже назвается "Автолегенды СССР и Соцстран" и все грядущие выпуски серии будут посвящены автомобилям стран соцлагеря. Есть ли жизнь после смерти? ДеАгостини утвердительно отвечает на этот вопрос - полумёртвая или полуживая, но серия, видимо, продолжает приносить деньги - значит будет и продолжение. Первый в обновлённой серии - Trabant P601 из ГДР.

И с тентом тоже: ЗиЛ-131 МЧС (Автоистория)

С месяц назад костромские "производители" запаковали в коробочки "Автоистория" несколько вариантов на базе уже знакомого собирателям ЗиЛ-131 - бортовой зелёный спорного, но приличного тёмно-зелёного цвета здесь уже пообсуждали, да и этот светло-серый грузовик с эмблемами МЧС тов. chortos  уже пропечатал в песочнице. Да и вообще многие взяли именно вариант с тентом - он хоть и несъёмный (открутить можно, да кузов "доработали" под тент), но в регулярной серии в дорогих коробочках SSM такого не продавали. Так что пока костромским плохо спится и икается от бурных обсуждений их кривого Урал-375Д, давайте взглянем на неплохой ЗиЛ-131 ещё раз:

P.S. к вопросу о капоте ЗиС-115

Камера выставлена ровно по уровню, центр кадра соответствует краю капота, ниже приведён кроп из полного кадра без обработки, по клику можно найти исходник.

1. Иллюстрация для самостоятельно прикладывания чего-нибудь виртуально-ровного:

Бронированный: ЗиС-115 (Century Dragon / DiP Models)

Терпение, основная заповедь отечественного собирателя, снова сработало во благо - на днях в продаже появился давно анонсированный ЗиС-115 от Dip Models производства Century Dragon. Модель уже знакома по лимитированному дорогущему выпуску от имени DiP, но в этот раз питерские товарищи заказали китайцам бронированный лимузин, заодно поставив на него более правдоподобные колёса. Тов. kukurund  подробно раскритиковал исходную масштабную модель ЗиС-110, но те, кто дождался бронированного варианта советского послевоенного членовоза могут купить чуть доработанную модель немного дешевле - год назад собиратели платили за ЗиС-110 $161, сегодня ЗиС-115 обходится лишь в $77 - да и в рублях новинка на тысячу дешевле.

Взлёт и отставка: Ford Fusion (Minichamps)

Он появился на отечественном рынке в 2004-м году, через пару лет после того, как увидел белый свет - Фиеста-переросток, получившая более серьёзные облик и имя, превратилась из девочки в мальчика, стала похожа на мини-джип и в глазах соотечественников стала достойной альтернативой дефицитному Ford Focus - и на первый-то Фокус очереди были в несколько месяцев длиной, а на второй растянулись ещё больше - девять месяцев ожидания было обычным делом в 2005-06 годах и не все "ждуны" выдерживали: кто-то уходил за Mondeo или покупал Mazda6, другие, увидев в салоне маленький Форд, похожий чем-то на модный кроссовер, удивлялись внутреннему пространству, солидному внешнему виду и - шли в кассу: сроки поставки этих машин были вполне приемлемые. Так Ford Fusion стал одной из самых популярных иномарок в стране.

Полицейские машины мира: выпуск номер 46 - 1966 Ford Galaxie 500

На фоне кончины серий "Автомобиль на службе" и "Автолегенды СССР" внимание собирателей поневоле занимает неплохая, в общем-то, серия "Полицейские машины мира" - в ней выходят временами интересные и иногда даже качественные модели. Но у серии есть два серьёзных недостатка - это модели и журналы. Журналы там не только скупы на точную информацию, но откровенно убоги, обильно сдобрены 3D-рисунками вместо фотографий, а документальных изображений приложенной модели может вообще не быть - и собирателям остаётся гадать: существует ли прототип в реальности или приложением к журналу служит условная иллюстрация. А модели - модели в серии бывают разные: от вполне приличных "спецвыпусков" до откровенно загадочных "монгольских" машин с искажёнными деталями. Впрочем, в этом выпуске модель вовсе не монгольская, а американская. Из Южной или Северной она Америки - это уже дело десятое по мнению издателя.

Автолегенды СССР: выпуск номер 150 - ГАЗ-24-12 "Волга"

Только на днях мы попрощались с журнальной серией "Автомобиль на службе", как подоспел последний выпуск серии "Автолегенды СССР" - им стала "Волга" ГАЗ-24-12 времён заката страны советов. Выпуск, конечно, не последний - издатель обещает через две недели начать снабжение подсевших на серийное собирательство автолюбителей машинками соцстран. Но полноценные выпуски с оригинальными моделями автомобилей СССР - закончились на этой убогой "Волге". Убогая она не только из-за прототипа - это был первый заметный шаг к последующим жутковатым модификациям на базе 24-ки - недостойно и исполнение модели: на нас в явном виде сэкономили три копейки в финале выступления.